遇深圳高速公路GRC攔板運(yùn)輸難點(diǎn)，飾紀(jì)上品給您完美的解決方案

     【文章導(dǎo)讀】深圳外環(huán)高速公路項(xiàng)目大量使用飾紀(jì)上品GRC攔板產(chǎn)品,用于裝飾，美化公路。飾紀(jì)上品擁有國際精良的加工設(shè)備,可針對(duì)常規(guī)與特殊產(chǎn)品快速設(shè)計(jì),即使在惡劣的工況下,仍為客戶提供最優(yōu)化的解決方案。

      深圳外環(huán)高速公路是由深圳市申請(qǐng)立項(xiàng)、經(jīng)省發(fā)改委批復(fù)核準(zhǔn)建設(shè)的省重點(diǎn)工程，是廣東省“十二縱六橫十二射兩環(huán)”高速公路骨架網(wǎng)的一條加密線，也是深圳市“十橫十三縱”干線道路網(wǎng)規(guī)劃的重要一“橫”。外環(huán)高速深圳段全線規(guī)劃共設(shè)互通式立交22處，其中預(yù)留互通8處,橋梁52座，共設(shè)隧道8座，總長6660米。橋隧總長39618．9米，占深圳路線長度的比例為52．1%。

      2020年8月初，深圳外環(huán)高速公路因?yàn)檠b飾，需要定制一批GRC攔板，所以他們決定在國內(nèi)找一家有實(shí)力的GRC生產(chǎn)廠家。經(jīng)過多番比較，最終，深圳外環(huán)高速公路負(fù)責(zé)人鐘總向飾紀(jì)上品下單定制GRC攔板。

      飾紀(jì)上品公司在接到深圳外環(huán)高速公路GRC攔板的訂單后，馬上安排各個(gè)部門開工生產(chǎn)。在生產(chǎn)GRC攔板的過程中我們可以清楚地看到，生產(chǎn)技術(shù)工人從生產(chǎn)到包裝運(yùn)往現(xiàn)場，每一道工序都有條不紊的進(jìn)行著。工人們加班加點(diǎn)，很快就將產(chǎn)品生產(chǎn)出來了。

      作為6000多平方米的工程，而且GRC攔板產(chǎn)品比較大、比較重，是需要多次安排發(fā)貨運(yùn)輸?shù)?。產(chǎn)品的包裝、運(yùn)輸也是受到很大的考驗(yàn)。

      接下來我們開始安排發(fā)貨，首先我們是將貨物裝在木箱內(nèi)，并排在車上，然后運(yùn)輸?shù)娇蛻裟抢?。但在卸貨的時(shí)候，客戶遇到了一些問題：貨物有一些輕微損壞，而且由于貨物比較大件、笨重，需要人工一件件的卸下來，速度非常之慢，而且深圳的人工費(fèi)用又比較高。

      于是客戶向我們反應(yīng)問題，希望我們能夠?yàn)樗麄兘鉀Q。飾紀(jì)上品公司在了解到客戶的困難后，馬上組織相關(guān)部門人員開會(huì)討論對(duì)策。期間飾紀(jì)上品負(fù)責(zé)人劉總還多次往反工地了解情況，與客戶面對(duì)面溝通，及時(shí)為客戶整理出解決方案。

       最后，經(jīng)過多次的討論、試驗(yàn)，飾紀(jì)上品公司決定重新焊了一批鋼架，將木箱改為鋼架，用綁帶、泡棉將貨物固定，然后運(yùn)輸途中全程走高速，確保產(chǎn)品能夠完好無損去運(yùn)輸?shù)娇蛻羰种?。由于我們使用了鋼架裝產(chǎn)品，客戶在卸貨時(shí)只需要開叉車一板一板的卸下來即可，解決了他們卸貨人工高的問題。看到產(chǎn)品一批一批安全的運(yùn)輸?shù)娇蛻羰掷?，飾紀(jì)上品的劉總也開心地笑了，我們的努力有了回報(bào)。

       深圳外環(huán)高速公路的負(fù)責(zé)人鐘總，看到飾紀(jì)上品公司如此用心地為他們解決問題，對(duì)我們豎起了大拇指，稱贊道：“你們是我合作過最用心幫客戶解決問題的公司，證明我們選擇你們公司合作是沒錯(cuò)的，以后有機(jī)會(huì)一定要爭取再次合作。”對(duì)于飾紀(jì)上品而言，能夠幫到客戶就是最好的肯定了。

       廣東飾紀(jì)上品建材科技有限公司，您身邊的GRC異型構(gòu)件定制廠家，持定做GRC攔板、GRC門窗套、GRC攔河、GRC花缽、GRC浮雕、GRC羅馬柱、GRC線條等各種GRC異型構(gòu)件，集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、服務(wù)于一體。

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